泰科截[Jié]止閥(Fá)的結(Jié)構形式與特[Tè]點

電站截止閥閥芯的(De)金屬◇支◇座表面設計成與閥座[Zuò]環的金屬支座⋄表⋄面(Miàn)相互匹◆配◆(Pèi),但其接觸[Chù]角度略有不同。正常情況下,閥芯▲具▲有一個比閥座環錐度較∇大∇的角度。這種環形(Xíng)的不相匹配保證了(Le)一個窄點的接觸,是[Shì]全部操作器的軸向力僅○僅○傳遞到閥座▾的▾一小部分,因而得(Dé)到了▲金▲屬對金屬◇接◇觸的○最○嚴密關(Guān)閉的可能性。在大◆多◆數(Shù)結[Jié]構(Gòu)中,手動截止閥的(De)閥座環是用螺(Luó)紋(Wén)擰入閥體的。又是在有(Yǒu)限的(De)空間内要求用(Yòng)工具旋[Xuán]▾轉▾閥座環。
對于帶螺(Luó)紋(Wén)的閥座也有某些缺點[Diǎn]:
首先,在腐蝕或苛刻▾的▾工況[Kuàng]下[Xià],螺紋會被腐蝕,使[Shǐ]得⋄拆⋄卸困難。
第(Dì)二,在閥芯和閥[Fá]座之間的對中找正(Zhèng)時,需附加的研(Yán)磨[Mó]。
另外一種●常●(Cháng)用手動截止閥的導向型(Xíng)式是閥座導向結構。此處閥芯杆[Gǎn]是由一個(Gè)上導向[Xiàng]器支撐(它的作用如同填料壓蓋)。閥芯頭延伸部⋄分⋄的外部直徑,作為第二個(Gè)導向表面(Miàn),對閥◈座◈進行導向。這意味着下部導向(Xiàng)器(Qì)表面留在[Zài]物流層之内,所以工藝(Yì)介質比較清潔。閥芯頭▿的▿靠下部分(Fèn)具有開(Kāi)孔,該開孔[Kǒng]在閥座開啟過(Guò)程中使物流運動通(Tōng)過閥芯頭到達閥座。改變這些開孔的尺寸和形○狀○、就會影響到縮減流量和流動特性。因為上導向器和下導向器之[Zhī]間的長度位于(Yú)最◆大◆長度,因此由于工藝物流[Liú]造成的側向∆旋∆塞運(Yùn)動[Dòng]不是一個問題,而且∇這∇種類(Lèi)型的導向器所要求的容許偏[Piān]差,不像雙頂部閥杆導向器的那樣嚴格(Gé)。這種結構降低[Dī]了(Le)操作中∆的∆閥芯任何振動的機◇會◇[Huì]。當閥芯▾和▾(Hé)閥座有相同材(Cái)料制成●時●,在[Zài]長期或頻繁[Fán]的操作○中○可能發生(Shēng)金屬表面磨損。高溫[Wēn]可導緻▿熱▿(Rè)膨脹和(Hé)抱勞。

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