泰科閥門-如(Rú)何檢查氣閥門是否▲密▲封或受損

由于氣閥門(Mén)的損傷,或(Huò)不密封,或(Huò)開啟[Qǐ]關閉不正時,造成▿發▿(Fā)動機的有效功[Gōng]率降低,導緻發動機(Jī)無力,燃▾油▾[Yóu]量增加。∇嚴∇(Yán)重者發動機自燃。
 
特(Tè)别是當您更[Gèng]換[Huàn]空濾時,如發現(Xiàn)存放空氣濾芯的盒子裡有○機○油污澤時,最好做一(Yī)次(Cì)發動機維修,檢查[Chá]一◆下◆(Xià)氣閥門的工[Gōng]作狀态。是○否○不密封,是否開起正時。
 
帶[Dài]有雞[Jī]心軸的連動杆,在◊鍊◊條或皮帶輪的(De)牽引下,準确正(Zhèng)▲時▲的作(Zuò)用于氣閥▲門▲(Mén)的推動杆端,開啟進氣◊口◊,或(Huò)排氣口。又在[Zài]彈[Dàn]簧的反作用力下,◈關◈閉◇汽◇缸的進(Jìn)氣口,或排氣口[Kǒu],循返往[Wǎng]∆複∆[Fú]地工作。
 
細緻的檢查工作[Zuò],是要用一種特殊工具,首[Shǒu]先[Xiān]壓縮氣閥門的彈簧,取(Qǔ)出氣閥門固定(Dìng)鋼◈鎖◈環。按[àn]排列順序記好像對(Duì)應的汽缸順序。然後取一支◈氣◈閥門,在傘面一端,用∆粉∆筆(Bǐ)圖勻記号,插回氣閥門的位子,并輕輕轉動節◊氣◊門(Mén)。再取出來查看,如果粉▲筆▲記号全部消◈失◈,說◈明◈氣閥[Fá]門是密封的。如(Rú)果記号時(Shí)有時無,則說明氣閥門損害,已[Yǐ]失去了密封的作用。下▽一▽道⋄工⋄(Gōng)序就要打磨氣閥門了。
 
由于是在炙熱的環境下工(Gōng)作,氣閥(Fá)門杆的外形有◊可◊能會變形。用◆一◆種精密儀器就可測量出,氣閥門鋼杆的活動空間,是否(Fǒu)磨損嚴重。或[Huò]由于鋼杆變形根本就上下活動(Dòng)不自由。
 
在調節氣閥門時[Shí],傳動杆上[Shàng]的雞心輪轉◊離◊氣閥門鋼杆頂端的最小距離[Lí]一般為0.25-0.33毫米間,用鋼片(Piàn)間距尺測量。另外要○依○據發(Fā)動機點○火○(Huǒ)順序1-2-4-3,或1-3-4-2來準确調節氣閥門的(De)開啟或關(Guān)▿閉▿[Bì]順序和時間。
 
由于[Yú]發動機是在一定壓力下[Xià]工作[Zuò]的,最後在(Zài)裝回機蓋時,機蓋的(De)密封◈不◈密封,直接影(Yǐng)響◈到◈發動機工作∆功∆率的(De)好壞。故一定要按照标準,采用多大扭力,固定[Dìng]好耐高溫,耐高壓的墊圈。以便獲得一台動力充足的發動機[Jī]。
 

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